MERCURIO
(ESTACIÓN RADIO)
COMPOSICION:
Tipo A:
- Radio HF 100 W.(1.66-29.999 MHz.)(syncal)
- Dos radios VHF 30 W (30-75.95 MHz.)(AN/GRC-160/30).
- Mando a distancia para VHF (AN/GRA39).
- Teletipo (SIEMENS T-1000).
Tipo B:
- Dos radios VHF 30 W (30-75.95 MHz.)(AN/GRC-160/30).
- Mando a distancia para VHF (AN/GRA39).
- Teletipo (SIEMENS T-1000).
Tipo B:
- Radio HF 400 W (ELMER SRT-470).
- Radio VHF 30 W (30-75.95 MHz.)(AN/GRC-160/30).
- Mando a distancia para VHF (AN/GRA39).
- Teletipo (SIEMENS T-1000).
VEHICULO:
- Mando a distancia para VHF (AN/GRA39).
- Teletipo (SIEMENS T-1000).
VEHICULO:
- BMR
ALIMENTACION:
- Grupo electrógeno de 3 Kw.(220 V CA, 24 V CC).
- Baterías suplementarias del vehículo.(24 V).
TRIPULACION:
- Sargento o Cabo 1º Jefe de estación.
- Ayudante de operador.
- Conductor-operador del grupo electrógeno.
DOTACION:
- Grupo electrógeno de 3 Kw.(220 V CA, 24 V CC).
- Baterías suplementarias del vehículo.(24 V).
TRIPULACION:
- Sargento o Cabo 1º Jefe de estación.
- Ayudante de operador.
- Conductor-operador del grupo electrógeno.
DOTACION:
- PC,s. de Batallón.
- CTZ,s. y CTPC,s. de División.
- CTPC,s. de Brigada.
TRABAJO:
La estación HF se utilizará en mallas de radio teletipo (RATT), transmitiéndose mensajes por escrito entre los distintos corresponsales . Se emplea en la malla logística y la malla de operaciones/información, tanto a nivel GT., Div. y Br.
La estación VHF (RTFP.) se explotará en fonía dentro de la malla de mando, malla logística en VHF, malla de alerta NBQ.
En el caso del Mercurio tipo A la otra estación VHF quedará en reserva.
La estación VHF podrá ser explotada a distancia aproximada de 3 Km. a través del mando a distancia, quedando unidos a través de cable ordinario CBO (C-1).
La estación VHF como RTFM., en baja potencia, tiene una distancia media de enlace de 5 Km.
La estación VHF como RTFP., en alta potencia, tiene una distancia media de enlace de 20 Km.
Permite el trabajo en movimiento.
Los radioteléfonos incluyen medios de instalación para su funcionamiento como portátiles fuera del vehículo.
- CTZ,s. y CTPC,s. de División.
- CTPC,s. de Brigada.
TRABAJO:
La estación HF se utilizará en mallas de radio teletipo (RATT), transmitiéndose mensajes por escrito entre los distintos corresponsales . Se emplea en la malla logística y la malla de operaciones/información, tanto a nivel GT., Div. y Br.
La estación VHF (RTFP.) se explotará en fonía dentro de la malla de mando, malla logística en VHF, malla de alerta NBQ.
En el caso del Mercurio tipo A la otra estación VHF quedará en reserva.
La estación VHF podrá ser explotada a distancia aproximada de 3 Km. a través del mando a distancia, quedando unidos a través de cable ordinario CBO (C-1).
La estación VHF como RTFM., en baja potencia, tiene una distancia media de enlace de 5 Km.
La estación VHF como RTFP., en alta potencia, tiene una distancia media de enlace de 20 Km.
Permite el trabajo en movimiento.
Los radioteléfonos incluyen medios de instalación para su funcionamiento como portátiles fuera del vehículo.
Buenas noches.
ResponderEliminarHe llegado a esta página buscando información sobre el Programa OLIMPO. Como antiguo operador de esta estación me gustaría contribuir con alguna información adicional que pudiera completar la ya presente.
Tipo A:
- Radio HF 100 W.(1.66-29.999 MHz.)(RACAL SYNCAL-30 con MODEM MA4222 para RATT)con antena de varilla, hilo largo y dipolo.
- Dos radios VHF 30 W (30-75.95 MHz.)(AN/GRC-160/30)con antena de varilla o HC/30-76.
- Mando a distancia para VHF (AN/GRA-39).
- Teletipo (SIEMENS T-1000 con Mezclador FMX/5E para cifra con cinta series aleatorias).
- Teléfono de estación Electriks Bureau TP-6N (A, C o RC).
- 2 Mástiles telescópicos RACAL MA-714 (con bolsa de accesorios y adaptador de antena de varilla de RACAL SYNCAL-30).
- 1 Antena Helicónica VHF RACAL HC/30-76.
- 1 Cargador de baterías INTRALECMARC (220 VAC a 24 VDC)
- 1 Ondulador 3T-CAO (24 VDC a 220 VAC para funcionamiento del teletipo con baterías de estación).
- 1 Cuadro de distribución de alimentación PAYMA PA-2001 o PA-2001-A.
- 2 Devanaderas de 250 m. de manguera de cable bifilar (para AN/GRA-39 y TP-6N).
- 1 Devanadera de 50 m. de cable 2P+T con enchufe Schuko y macho aéreo 32 A (alimentación de GRE.)
VEHICULO:
- Land Rover 109 ETRS con remolque 1/4 Tm. RIGUAL.
- NISSAN con remolque 1/4 Tm. RIGUAL.
- TOA
- BMR
ALIMENTACION:
- Grupo electrógeno de 3 Kw.,(Bosch-Lombardini u Orduna 220 V CA, 24 V CC).
- Baterías de estación,(24 V, situadas bajo asiento acompañante).
Después de publicar mi comentario, veo que la mayoría de lo expuesto se recoge en la perfecta descripción del MERCURIO B.
ResponderEliminarEn mi comentario incluyo 2 mástiles telescópicos debido a que muchas veces se contaba con uno adicional, por disponibilidad de material, para instalar dipolo horizontal.